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AXA손보 "위험인식 90%… 여전히 반복되는 음주운전"

[2025-12-12 11:02:00]

5년 연속 '가장 위험한 운전 습관'… 응답자 68% 현행 처벌 부족, 시동잠금장치 도입엔 90% 긍정

[insura] 연말 음주운전 특별단속이 시작됐음에도 운전자들의 음주운전 경험이 다시 늘어난 것으로 나타났다.

위험성 인식은 90%를 넘지만 실제 행동개선은 더디다는 조사결과가 나오며, 처벌강화와 시동잠금장치 도입 등 실효적예방 대책 필요성이 다시 부각되고 있다.

11일, AXA손보는 이 같은 내용의 '2025 운전자 교통안전 의식 조사' 결과를 발표했다.

운전면허를 보유한 만 19세 이상 운전자 1400명을 대상으로 위험 운전 인식 수준, 실제 주행 행태, 도로교통법규 이해도 등을 전반적으로 조사한 내용이다.

조사서 음주운전은 5년 연속 '가장 위험한 운전습관'으로 꼽혔다.

전체 응답자의 93.7%는 도로교통을 위협하는 가장 위험한 운전습관으로 '술을 4~5잔 이상 마신 후 주행'을 지목했다.

'술을 1잔 이상 마신 후 운전하는 것(88.3%)' 역시 상위권을 차지했다. 음주운전이 교통사고 가능성을 2배 이상 높인다고 인식한 비율은 69.6%에 달했다.

그러나 최근 1년 내 음주운전을 '자주' 또는 '가끔' 경험한 운전자는 지난해 5.2%서 올해 7%로 소폭 증가했다.

10년 전에는 이 비율이 무려 17%에 달했으나 매년 점진적으로 감소해 2019년 이후로는 10% 미만 수준으로 유지됐다.

그럼에도 올해 다시 증가세를 보인 것은 '인지'와 '행동' 간 괴리가 존재함을 모여준다.

음주운전 법규에 대한 이해도 역시 절반 수준에 그쳤다. 혈중알코올농도 기준을 알고 있다고 응답한 비율은 전체의 약 57.8%였으나, 최근 1년 내 음주운전 경험이 있는 운전자의 기준 인지율이 상대적으로 더 높게 나타났다.

현행 음주운전 처벌 수위에 대해선 응답자의 67.6%가 '부족하다'고 답했다.

음주운전 방지를 위한 최우선 과제로는 '처벌 수위 강화'(60.9%)가 가장 많이 선택됐으며, 이어 시동잠금장치 설치(14.7%), 현장 단속 강화(11.7%)가 뒤를 이었다.

반면, 음주운전 경험이 '매우 잦다'고 답한 일부 운전자군에서는 처벌 수위에 대한 인식이 '부족하다'와 '과하다'가 동일 비율(26.3%)로 나타났다.

음주 상태서 차량 시동을 차단하는 '시동잠금장치' 도입에 대한 사회적 수용성도 높았다.

상습 음주운전자 차량에 적용할 경우 '확실한 개선'(53.4%), '일정 부분 개선'(36.6%) 등 긍정 응답이 90%에 달했다.

AXA손보 관계자는 "음주운전은 단순한 법규 위반을 넘어 본인과 타인의 생명까지 위협하는 중대한 범죄로, 관련제도 강화와 사회적 경각심 제고가 지속적으로 병행돼야 한다"고 말했다.